青岛有人售票公交全用上刷卡机 刷卡购票省时费力
司乘人员打卡，省钱还环保
去岁9月20日，青岛公交团体正在104有人售票线首保守行试点，推广手持式IC卡免费机刷卡打车，市民可运用“琴岛通IC卡”刷卡付钱，并享遭到八折优越制度。据悉，眼前公交团体已正在110线、304线、373线等22条有人售票线全副运用上手持式IC卡免费机。新闻记者昨天看望时发觉，有了这一“配备”，岂但让司乘人员享遭到优越，同声也愈加环保，一年可俭省1.5吨车票用纸。
车票运用量大幅降落
昨天，新闻记者离开青岛公交团体博学巴士公司104队，曾经正在这任务6年的列车员郑晓燕引见，从台东总站到流清河再前往台东总站，均匀跑一圈运输的司乘人员达600人次，手持式IC卡免费机运用后，运用IC卡的司乘人员或者许能占到六七成，104线每日要倾覆两圈，那样算上去列车员每日能够少撕800多张打车票。“没有手持式打卡机先前，咱们列车员需求边收钱边撕票，全体司乘人员会把车票顺手扔正在舱室内，车票又小又轻，很简单飘到舱室拐角里，扫除难度尤其大。”郑晓燕说，有了手持打卡机，舱室内的废票少多了。
正在104队票务治理核心，新闻记者看到列车员们正在支付没有同面值的车票。队票务治理核心组长说：“推广手持式打卡机后，车票运用量大幅降落，除了125线改成无人售票线外，104线、110线车票运用量都缩小一半之上。”据青岛公交团体统计，从去岁9月施行手持式IC卡免费机售票以来，截止到往年8月终，全市22条有人售票线，共有1535万人次运用手持式IC卡免费机购票，装满10万张车票的箱子达10公斤重，那样算上去，一年就可俭省1.5吨车票用纸。
刷卡购票省时费力
据理解，眼前正在郊区内施行手持式IC卡免费机刷卡打车后，现行的无人售票车头运用的各类IC打车卡均可正在有人售票车头运用，囊括：一般打车卡、先生打车卡、65至69周岁晚年人打车卡、70周岁及之上晚年人打车卡、残疾人打车卡、伤残军人打车卡，受害人潮很大，而歇班族变化手持式IC卡免费机购票实力，“上上班工夫，车头的司乘人员固然很多，然而根本上都是打卡打车的，这也浪费了没有少售票工夫。”列车员高娜说。
新闻记者理解到，这22条有人售票公交车为110、104、125（眼前已改为无人售票车）、301、304、305、311、312（非区间车）、373、504、112、113、106、109、908、118、306、365、371、120、372、374，内中312（非区间车）线最长，从渡轮发到仰口，来回就有35.5公里，共设96个站点，来回票价为9.5元，刷卡后享用八折优越，票价为7.6元。
104队张利青引见，此前项车员们正在售票时要讯问到站、找零、撕票，均匀一度司乘人员售票工夫10分钟内外，而有了打卡机1分钟就能够实现售票，大大升高了列车员的休息强度，同声，司乘人员逃票、漏票的景象也缩小了。为便当司乘人员报销，还正在舱室始终门装备了打车单据。
新闻记者 吴帅 通信员 张嘉青
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